Il n’est nul besoin d’expliquer de quoi il s’agit lorsqu’on parle du mythe du Nürburgring – s’il est même possible de l’exprimer en mots. 28 km d’asphalte et l’un des endroits les plus dangereux de l’Allemagne – les amis du sport automobile de toutes les générations ont entendu parler de l’« Enfer vert ».

Les légendes comme Niki Lauda, Clay Regazzoni, Michael Schuhmacher et Juan Pablo Montoya y ont réalisé d’innombrables records. Des changements brusques des conditions météorologiques et lumineuses ainsi que de l’état de l’asphalte rendent encore de nos jours le circuit imprévisible. La possibilité, en tant que personne privée, de faire un tour avec son propre véhicule sur le Nürburgring et le plus cher désir de nombreux enthousiastes du sport automobile.

La Boucle Nord du Nürburgring ouvre à tous cette possibilité. Il est possible d’y faire un ou plusieurs tours à un prix abordable. Les plus férus s’offrent même une carte saisonnière. Les trajets touristiques font l’objet d’une forte ruée. Ainsi, afin d’assurer un processus d’accès aussi efficace que possible à l’avenir, la société capricorn NÜRBURGRING GmbH a décidé d’installer un nouveau système d’accès. La commande de l’installation de cinq barrières d’accès a été attribuée à Axess AG à la mi-novembre. Les Car Axess NG Gates seront installés sur place à la fin janvier 2017. Les solutions d’accès d’Axess seront intégrées dans le système logiciel au moyen d’une interface de programmation (API). Les voies d’accès seront équipées des deux côtés de colonnes Car Axess NG Exit. Cette solution permettra le contrôle des tickets également pour les véhicules avec conduite à droite. Les premiers véhicules pourront joindre le Nürburgring par les accès Axess à la mi-février 2017.